最近从eBay花$300掏了一枚略微有些起雾的311编号加产R50 E55，准备改尼康F口接到FE2上。等待转接口从国内寄来之前，心血来潮决定先拆解/清理下镜头。以下是拆解的一些片段。

清理之前的状况：

首先列一下参考资料，全网搜了很多R头相关的拆解，对我最有用的有两个：第一个是Leitax官网的改口教程，讲到了从镜头卡口开始如何拆解，基本上只需要螺丝刀就可以完成所有操作，到最后可以把调焦筒和镜头部分完全分离。经过我的拆解和清洗（主要是擦除多余油污），原本在最近和无穷远距离转动有些卡涩的调焦环现在变得更加顺滑，调焦阻尼也更加一致了。以下是拆解到最后的样子：

从前口拆解需要用到特殊的井字扳手和拆镜用的橡胶桶。参考资料是YouTube上的这个拆解视频：小哥从镜头前口开始，把所有镜片都拆出来清洗了一遍。之前我一直以为R50的铭牌跟现代镜头一样可以直接用橡胶圈逆时针拧下来，结果废了好多劲却发现纹丝不动，直到看了这个视频才知道其实是胶水直接黏上去的（这个设计有点坑，还得准备好专门的胶水才能还原）。

油管小哥的视频里对拆铭牌这点一下子就跳过了，就说可以拿镊子撬开，但其实想拆下来还是有点小技巧的：最开始我拿着镊子没找到合适的插入点，怎么也塞不进铭牌胶合的缝隙。最后才发现在SUMMICRON的“C”下面有个小小的缺口，勉强可以把镊子的尖头塞进去，然后一撬就撬开了，可以看到下面的螺丝口（具体缺口在哪里可能每颗镜头都不一样，我看小哥的视频里螺丝口的位置不在“C”下面）。

继续拆解就会需要用到井字扳手了。有一个固定镜头和镜筒的金属环比较紧，费了些劲才拆下来。一旦拆下固定用的金属环，整个镜组就可以从对焦机构上拿下来了。双高斯结构典型的对称式四组六片镜片可以被拆出来四组，每两组各置于光圈叶片的前后。值得一提的是，第一枚凸透镜跟基底贴的很紧，费了很多劲都没能拆下来，我还以为镜片是胶合在底座上的，都快要放弃了，但转念一想：最后一片凸透镜轻轻一扣就下来了，那么对称设计的第一枚镜片没道理加胶水，这才想到用较软的塑料撬棒来起开镜片。经过擦拭，原本落在第一枚镜片内侧的一层薄雾现在也烟消云散了。镜片清理到最后，最费时间的是最后的那一点灰尘：我的擦镜布用太久积了很多灰总有灰尘擦不完。真想从公司拿一盒一次性擦镜布过来。

最后，把弄干净的各个零部件原样装回去，再用胶水把镜头铭牌粘上就好。唯一需要注意的是对齐光圈叶片，确保镜身光圈环转到f/2和f/16时，镜头实际光圈是对应的。标定好后就用上文提到的那一圈难拆的金属环来锁定。最后清理完是这样：

可以看到，镜头内的灰尘还挺多的，光靠擦镜布很难清理干净，如果有条件进超净间操作效果会好很多。但至少经过这次镜头清理，发现只要有了合适的工具（主要是井字扳手和橡胶圈），自己简单清理镜头并不难。另外传说中的所谓“德味”，其背后隐含的那层神秘主义光环，在亲自拆解这枚经典镜头之后，多了一点祛魅的体验（然后就不得不感概现在一枚徕卡镜头溢价能力的夸张程度——在加上奢侈品属性后，溢出来的那部分价值早已超越镜头本身的物料价值，承载着相当一部分的信仰价值和信仰背后的金融理财预期了）。

以后要是遇到白菜价拍卖有瑕疵的镜头时可以考虑收来玩玩了。

20210727update:两天后的后记：

手痒又花$30收了枚施耐德dkl口的28/4（前期0.9米版），也是前景组内测有点起雾。拆解起来异常简单，靠井字扳手就可以解决。糟糕。。突然发现新世界的大门已经向我打开。。。

20210729update：今天转接环寄到了，改口之后终于合体了：